किरंदुल (छत्तीसगढ़): बस्तर की घने जंगलों वाली पहाड़ियों में बसे दूर-दराज के गावं लोहागांव के निवासियों के लिए किरंदुल तक पहुंचना हमेशा से ही खड़ी और ऊबड़-खाबड़ इलाके से होकर एक कठिन यात्रा रहा है, जिसमें पैदल जाने पर लगभग 11 घंटे लगते हैं ।
अब विकसित की जा रही 7 किलोमीटर सड़क इस स्थिति को पूरी तरह बदल देगी, जिससे संभावित रूप से वाहन द्वारा किरंदुल की यात्रा लगभग एक घंटे तक हो जाएगी ।
इस सड़क का निर्माण छत्तीसगढ़ वन विभाग द्वारा एनएमडीसी-सीएमडीसी लिमिटेड (एनसीएल) की सहायता से किया जा रहा है । यह सीधे लोहागांव से किरंदुल तक नहीं जाति । इसके बजाय, यह सड़क लोहागांव को डिपॉजिट-11सी कार्यालय से जोड़ेगी और पुरंगल में मौजूदा सड़क नेटवर्क से जुड़ेगी, जहां से सड़कें राज्य राजमार्ग और किरंदुल की ओर जाती हैं ।
इस कनेक्टिविटी से पारंपरिक रूप से एक मुश्किल ट्रेक को वाहनों के चलने लायक रास्ते में बदला जा सकता है । लोहागांव से सड़क नेटवर्क तक जाने वाला वर्तमान मार्ग वास्तव में ऊबड़-खाबड़, खड़ी चढ़ाई और घने जंगल से होकर गुजरने वाला एक ट्रेकिंग पथ था । मौजूदा सड़क तक पहुंचने के लिए पैदल यात्रा में ही लगभग तीन घंटे लग सकते हैं ।
नई सड़क बन जाने के बाद, उम्मीद है कि यात्रा के उस हिस्से को मोटरसाइकिल से तय करने में सिर्फ 15 मिनट लगेंगे ।
7 किलोमीटर सड़क पर काम पहले ही शुरू हो चुका है, जिसमें से लगभग 2.5 किलोमीटर काम पूरा हो चुका है और शेष 4.5 किलोमीटर पर काम अभी शेष है ।
हालांकि, इसके लाभ लोहागांव से भी आगे तक पहुंचने की उम्मीद है । यह सड़क दंतेवाड़ा और उससे सटे बीजापुर जिले के क्षेत्रों में फैले अन्य दूरदराज के गांवों के लिए संपर्क में भी सुधार करेगी, जिनमें एंड्री, तमोदी, पुरंगल, गामपुर और बेंगपाल शामिल हैं ।
इन बस्तियों के निवासियों के लिए, बेहतर कनेक्टिविटी का मतलब बाजारों, स्वास्थ्य देखभाल और अन्य आवश्यक सेवाओं तक आसान पहुंच हो सकता है । जिन ग्रामीणों को वर्तमान में मौजूदा सड़क नेटवर्क तक पहुंचने के लिए जंगल के मुश्किल रास्तों से होकर गुजरना पड़ता है, वे अब अपने घरों के बहुत करीब मोटर चालित सड़कों तक पहुंच सकेंगे ।
बेहतर कनेक्टिविटी की आवश्यकता विशेष रूप से मेडिकल इमरजेन्सी के समय स्पष्ट होती है । छत्तीसगढ़ सरकार के ‘मुख्यमंत्री स्वस्थ बस्तर’ अभियान के तहत हाल ही में स्वास्थ्य सेवाओं से जुड़ी एक टीम ने बैलाडीला की पहाड़ियों और जंगल से होते हुए लोहागांव तक का सफर तय किया और वहाँ के निवासियों का इलाज किया । इस दौरान लोहागाँव के अलग-थलग होने की बात सामने आई ।
इसलिए, लोहागांव निवासियों के लिए इस सड़क का प्रभाव सिर्फ यात्रा के समय तक ही सीमित नहीं होगा । किरंदुल की जो यात्रा वर्तमान में पैदल तय करने में लगभग 11 घंटे लगते हैं, नई कनेक्टिविटी पूरी होने के बाद वाहन द्वारा लगभग एक घंटे में पूरी की जा सकेगी ।
इस सड़क से ग्रामीणों के लिए वन-उत्पादों को बाजारों में ले जाने और घर की जरूरत का सामान लेकर लौटना आसान हो जाएगा, जिससे वर्तमान में एक कठिन यात्रा में लगने वाली शारीरिक मेहनत और समय की बचत होगी ।
इस परियोजना को राज्य वन विभाग द्वारा एनसीएल की सहायता से निष्पादित किया जा रहा है । चूंकि रास्ता वन भूमि से होकर गुजरता है, इसलिए परियोजना में वन विभाग की अपेक्षित अनुमतियां और प्रक्रियाएं शामिल हैं ।
यह सड़क गांवों के एक समूह के लिए एक व्यापक परिवर्तन का प्रतीक भी है, जो इलाके की बनाबाट के कारण बाकी जगहों से कटे हुए थे । लोहागांव को डिपॉजिट-11सी इलाके और पुरंगल में पहले से मौजूद सड़क नेटवर्क से जोड़कर, यह परियोजना कई दूर-दराज की बस्तियों को बेहतर परिवहन नेटवर्क से जोड़ सकता है । हालाँकि, लोहागांव के लोगों के लिए सबसे वास्तविक परिवर्तन शायद सबसे सरल ही होता है ।
किरंदुल तक 11घंटे की यात्रा, जल्द ही वाहन द्वारा लगभग एक घंटे की यात्रा बन सकती है – जबकि मौजूदा सड़क तक पहुंचने के लिए तीन घंटे की यात्रा 15 मिनट मोटरसाइकिल की सवारी बन सकती है ।
बस्तर के एक दूर-दराज इलाके में, यह अंतर रोजमर्रा की जिंदगी में कनेक्टिविटी के मायने को नए सिरे से परिभाषित कर सकती है ।
About The Author
